陽邏在線

 找回密碼
 注冊

QQ登錄

只需一步,快速開始

快捷登錄

查看: 434111|回復: 17
打印 上一主題 下一主題

江北鐵路將市域化改造!陽邏高鐵站來了!

[復制鏈接]

397

主題

448

帖子

4

精華

高級水手

Rank: 4

積分
759
經驗值
311
跳轉到指定樓層
1
發表于 2020-1-9 09:14:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

馬上注冊,加入陽邏在線,享用更多功能,讓你輕松玩轉社區。

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?注冊

x
1月7日下午

參加市十四屆人大五次會議的

新洲代表團全體代表

認真審議了《政府工作報告》

快來看看代表發言的內容

是不是說出了你的心聲呢?

新洲代表團審議政府工作報告



趙利洪代表說

政府工作報告充分體現中央、省委、市委經濟工作會議精神,體現了以人民為中心的發展理念,體現了“跳起來摘桃子”的拼搏趕超精神,體現了國家戰略、湖北使命中的武漢擔當,是一個非常好的報告。

過去一年,通過辦賽事建城市,武漢的城市美譽度、國際知名度、國際影響力得到大幅提升,武漢的文明程度得到了提高。武漢的榮光是全武漢人的光榮。

建議:要進一步加大武漢東部地區以道路交通為先導的基礎設施規劃和建設,在江北加快形成高新技術產業承載能力,進一步拓展武漢發展空間。要加快陽邏國際港建設步伐,加大基礎設施建設力度,加快市級統籌,更大力度支持保稅園區建設,將陽邏國際港打造成航運產業的供應鏈和價值鏈體系,提升武漢通江達海功能。


許甫林代表說

一是湖北省、武漢市有許多地方都在提發展臨空經濟區,建議要加大統籌力度,統一規劃,爭取申報國家級臨空經濟區;二是要加強武漢交通樞紐的建設和完善,形成在全國范圍的優勢;三是要補齊交通基礎設施短板;四是產業布局要進一步優化,避免同質化的建設。


程耀明代表說

一是建議立足已有優勢,繼續鞏固現有成果,抓好工業發展,加快培育航天、航空、港航產業,加大招商引資力度;二是加快城鄉一體化步伐。目前,四個新城區在城鄉一體化與中心城區差距太大,特別是在交通一體化上,其次是農業、農商產業融合發展力度不夠,建議引進更多市場要素;三是加大營商環境的改善,重點抓好硬環境和軟環境建設;四是新洲要進一步增強發展的緊迫感,提振精氣神,促進經濟高質量發展。


葉文靜代表說

過去一年,武漢用高標準、高強度、高熱情、高質量的工作,迎來發展的高光時刻。建議:一是要加強后軍運時代各項工作的延續、銜接和提升,讓其成為常態化的城市設計和安排;二是武漢在加強推進重點商圈建設方面,要更加突出武漢特色,體現差異化發展、分類別布局;三是要結合社會治理創新,著力解決好“一老一小”的問題;四是希望繼續常態化開展好“兩癌篩查”工作,讓更多的婦女能夠享受福利。


劉潤長代表說

一是建議政府工作報告當中增加以下內容:加快雙柳大橋和新港高速路建設,同步啟動光谷大橋的前期建設;二是支持新洲打造光谷北微型大數據公共服務中心;三是支持優化提升陽邏國際港核心區相關城市規劃,推動港航服務業大升級;四是支持江北鐵路市域化改造,提升區域的交通輻射功能。


魏久明代表說

一要支持新洲打造光谷北—航天城武漢東北部協調創新示范區,將“光谷北”地區發展納入市級規劃層面,參照東湖國家自主創新示范區起步階段的系列政策給予相應支持,啟動雙柳大橋建設,規劃光谷大橋,推進航天城與光谷無縫對接,實現同頻同質同城發展;

二要加快新洲邾城與中心城區快速路建設,支持江北快速路東延線建設,支持新洲將新施公路(七架山至汪集段)改造升級,與江北快速和G230對接,將輕軌21號延伸至邾城納入軌道交通第五輪建設規劃的重點項目,補齊新洲通往中心城區的短板,圓百萬新洲人民快速融入中心城區的交通夢;

三要高度重視“三農”工作,采取得力措施,加大耕地撂荒監管工作力度,采取激勵機制鼓勵農民種田,鼓勵企業回鄉創業。加大農業產業扶持力度和基礎設施建設力度,加大土地流轉政策支持力度,扶持種植大戶、家庭農場、農民合作社等新型經營主體。搭建農村土地流轉服務平臺,促進土地開放長期有序流轉。


李洵代表說

一是在報告里面“建設光谷科技創新大走廊”這一句里,應補充“長江兩岸”四個字,形成長江兩岸共同發展的格局,為武漢謀取更大的產業融合發展空間;二是在“力爭開工建設白沙洲長江大橋”后面加上“雙柳長江大橋”,使新洲以更快捷的方式融入到武漢高新技術體系里。


陳志宏代表說

一是建議要規劃地鐵21號線延伸至邾城,拉近中、東部地區近80萬人至主城區的距離,輻射黃岡、麻城地區到省城的距離;二是規劃建設省道230新洲與武英高速對接;三是要出臺政策措施,完善垃圾分類后的收運體系和處理設施的建設;四是要出臺政策,支持發展現代農業、休閑觀光農業,穩妥推進村灣集并,進一步扶持美麗鄉村建設;五是老舊小區改造工作,要將中心城區和遠城區統籌考慮。


雷靜代表說

一是要凝聚青年力量,引導青年參與社會治理創新;二是政府在農村土地資源要素的激發上,要采取一些相應的措施,促進更多的要素向農村流動。


楊家斌代表說

一是要發揮消費的基礎性作用,出臺有針對性的措施;二是要加大武漢名優特產的品牌打造,形成規模、產生效益;三是要加大知識產權保護力度,鼓勵發明創造,促使知識產權盡快轉化為成果。


王志芳代表說

一是要加快推進城鄉一體化發展,全面提速新城區融入主城區進程;二是要出臺相關的獎勵和鼓勵政策,對有產業依托的村灣可以先行試點,并在政策方面給予支持和鼓勵,積極穩妥推進村灣集并。


陶加喜代表說

一是市政府要在土地流轉、設施用地、建設用地等方面出臺標準、細化的土地政策細則;二是村灣集并過程中,要把產業融合進來,整合“一、二、三”產業,引進資本,加快農業產業化升級發展,盡快拿出實施細則。

張旺生代表說

一是政府工作報告中應該增加新港高速雙柳大橋、光谷大橋建設的內容,這個內容寫入了計劃報告,建議2020年爭取啟動雙柳大橋建設;二是沿江化工企業關停并轉后,建議市政府在土地調規和債券發行上給予支持。

江北鐵路市域化改造


上圖藍色虛線為江北鐵路在陽邏境內走向,劉潤長區長說:支持江北鐵路市域化改造,提升區域的交通輻射功能。

小編解讀,江北鐵路將由單一功能的“貨運鐵路”變為“客貨運鐵路”,成為陽邏、雙柳、團風連接武漢中心城區的市域鐵路樞紐。

陽邏高鐵站來了!


近日,湖北省發改委發布
《武漢城市圈航空港經濟綜合實驗區總體發展規劃》
規劃中提到
湖北將建設“四體系”綜合交通網絡
陽邏站將同武漢站、天河北站、光谷站
共同列入二級高鐵站節點
并將修建高鐵聯絡線直達天河機場和鄂州機場
形成機場與高鐵站之間的“無縫銜接”

市域鐵路鐵路解讀

市域鐵路:又稱為通勤鐵路、市郊鐵路,指的是大都市市域范圍內的客運軌道交通系統,服務于城市與郊區、中心城市與衛星城、重點城鎮間等,服務范圍一般在50---100公里之內。


未來
在陽邏高鐵站
通過江北鐵路坐輕軌
直達天河機場和鄂州機場
你期待嗎?

來源:陽邏在線、新洲人大、湖北省發改委

分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空間QQ空間 騰訊微博騰訊微博 騰訊朋友騰訊朋友
收藏收藏 分享分享 分享淘帖 頂 踩

21

主題

294

帖子

0

精華

高級水手

Rank: 4

積分
990
經驗值
696
2
發表于 2020-1-9 14:04:33 | 只看該作者
本帖最后由 minz9571 于 2020-1-9 14:06 編輯

能有陽邏高鐵當然是大大的好事。計劃什么時候能建成啊?
通篇沒有看到有關新港線的消息,為什么沒有一個領導提到新港線呢?21號線的延伸,有2個領導說呢,還是21號線是重點呢。
回復 支持 反對

使用道具 舉報

21

主題

616

帖子

1

精華

資深水手

Rank: 5Rank: 5

積分
2145
經驗值
1529
QQ
3
發表于 2020-1-9 16:15:21 陽邏在線微社區 | 只看該作者
江北鐵路是單線鐵路   改成市域鐵路不現實吧
回復 支持 2 反對 0

使用道具 舉報

45

主題

1016

帖子

0

精華

資深水手

Rank: 5Rank: 5

積分
2041
經驗值
1025
4
發表于 2020-1-9 18:01:37 | 只看該作者
江北鐵路將由單一功能的“貨運鐵路”變為“客貨運鐵路”,成為陽邏、雙柳、團風連接武漢中心城區的市域鐵路樞紐。
回復 支持 反對

使用道具 舉報

0

主題

182

帖子

0

精華

高級水手

Rank: 4

積分
574
經驗值
392
5
發表于 2020-1-9 18:26:03 | 只看該作者
早點落實新港線比什么都強,江北鐵路客運化意義不大
回復 支持 反對

使用道具 舉報

968

主題

4040

帖子

1

精華

初級船長

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

積分
8503
經驗值
4463
6
發表于 2020-1-9 21:02:03 陽邏在線微社區 | 只看該作者
黃陂曾晟建議

市委市政府密集布局黃陂臨空經濟區建設,有必要成立市級統籌協調機構,統籌協調推進武漢臨空經濟區與武漢三鎮快速交通線網規劃建設;

新洲是否需要建議

市委市政府密集布局武漢國家航天基地和武漢新港陽邏國際港建設,有必要成立市級統籌協調機構,統籌協調推進武漢新港陽邏國際港、武漢國家航天基地與武漢三鎮快速交通線網規劃建設?

回復 支持 反對

使用道具 舉報

968

主題

4040

帖子

1

精華

初級船長

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

積分
8503
經驗值
4463
7
發表于 2020-1-9 21:11:18 陽邏在線微社區 | 只看該作者
新洲是否需要建議:

1.
市委市政府密集布局武漢國家航天基地和武漢新港陽邏國際港建設,有必要成立市級統籌協調機構,統籌協調推進武漢新港陽邏國際港、武漢國家航天基地與武漢三鎮快速交通線網規劃建設

2.加快推進武漢新港陽邏國際港申請自貿港自貿區。整合旅游資源、增強武漢旅游吸引力、競爭力。面對重大發展機遇疊加,讓新洲有責任、有條件在武漢加快建設國家中心城市和新一線城市中展現擔當作為。

2020年重點工作任務主要從著力增強中心城市功能、推動新洲高水平對外開放、加快新洲建設美麗武漢、更好地讓新洲保障和改善民生中展現擔當作為。
回復 支持 反對

使用道具 舉報

4

主題

691

帖子

0

精華

資深水手

Rank: 5Rank: 5

積分
2264
經驗值
1573
8
發表于 2020-1-10 18:04:00 | 只看該作者
新洲區領導沒得這個魄力,也沒有如此的高瞻遠矚。。。。。
回復 支持 1 反對 0

使用道具 舉報

120

主題

1191

帖子

0

精華

見習船長

Rank: 6Rank: 6

積分
3609
經驗值
2418
9
發表于 2020-1-10 19:32:53 | 只看該作者
雷聲大,看看陽邏有什么
回復 支持 1 反對 0

使用道具 舉報

2

主題

44

帖子

0

精華

中級水手

Rank: 3Rank: 3

積分
236
經驗值
192
10
發表于 2020-1-11 20:22:10 陽邏在線微社區 | 只看該作者
一個大橋卡死了新洲 陽邏的經濟!對于大多數個人及企業來說是  外環線及 “陽邏大橋”就是一個雞肋!霸占了陽邏的土地,分割了陽邏地區,增加了陽邏的總體規劃和建設難度,所以武漢市及新洲區應該極力爭取陽邏大橋往返于“陽邏-北湖”的免費通行!這才是加快兩岸發展的大計!迫不得已過陽邏大橋外,大部分都繞天興洲大橋過江!新港大橋 雙柳大橋 青山大橋 哪一個對新洲地區的車輛免費啊!為新洲人民辦實事吧!
回復 支持 反對

使用道具 舉報

*滑块验证:
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊

本版積分規則

QQ|關于我們|聯系我們|版權聲明|免責聲明|陽邏在線 ( 鄂ICP備09011060號-4 )

GMT+8, 2020-2-26 05:28 , Processed in 0.160767 second(s), 56 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表
基金配资10倍